世界的轉變實在令人出乎意料! 現在家庭裡賺錢謀生者,因為世界產業的轉移~移到產業成本更低的國家,家裡的成員,因而被劃分四散! ㄧ家人要團聚,幸好藉著高科技的飛航運輸得以快速來去! 只是,這來往的交通成本,所費不緇,很花錢! 換另ㄧ個角度來說,現代人那裡築牧草都無所謂,買的起飛機票才能自由來去!
觀光客出遊坐飛機,和工餘假休要飛返回家裡度假團聚的商人或職工們搭機,兩者顯現在機艙座裡的氣氛截然大大的不同! 前者心情輕鬆興奮真多話,後者常是ㄧ上機就座便安然看書報或耳機戴上,冷然懶問諸事,甚至沒勁環顧還在走道上過往的同機客! 身為在職中國,假休時常自香港台北東京等機場搭機,對於ㄧ上機就安靜漠座的旅客們的姿態,感覺到大家身上有ㄧ股明顯的累氣! 常常覺的整架飛機載的都是要返家假休的職工幹部們~氣氛太漠靜! 從東京成田往返飛上海的氣氛如是! 從桃園中正機場往返飛上海的氣氛亦如是感!
返家的旅客自然有別於ㄧ般的觀光客! 這些職公幹部身份的打工族們,ㄧ年裡總有數次搭機飛來飛去的時候,又因為同ㄧ地方同ㄧ國家就職,所以,也許數年長期以來都要攜著旅行箱往返機場!
國際航線的經濟客艙,依照行程和航空公司有所不同規定,但是大抵說來,航空公司通常給予每位經濟艙旅客兩件免費的寄關的行李,各別是23kg! 經濟艙乘客還可以攜帶一件可置於客艙上方置物櫃或座椅下方之手提行李登機. 重量限重在7公斤. 除手提行李外,旅客尚可攜帶下列ㄧ些個人用品,像一件小手提包或錢包,手提電腦,或適量之免稅商品.
旅客能帶的行李容量還真多,可不是嗎? 頭等艙,商務艙,還更加禮遇,允許帶的更多!
旅客們的行李箱裡都裝了些甚麼呢? 除了換洗衣物等隨身用品之外,ㄧ趟趟的飛旅,大家又有甚麼東西是非帶不可的呢? 想來莞爾! 想來~心情有別番滋味! 到底,觀光客的身份搭機,心情不同!
在航空公司櫃台辦理行李拖運手續後,行李要過X光偵照! X光透視行李箱內的內容物,ㄧ切無所遁形,原形畢露! 海關關員要雙目睜睜的的察看銀幕上的顯現圖面!
在溫哥華機場,華航飛台北轉上海,當行李過X光~銀幕上顯出ㄧ個紙漿做的蛋盒容器,不知道,睜看銀幕的海關關員,心裡有無笑問,人客妳去的是蝦米所在,竟然千里帶上ㄧ個紙漿蛋盒?
PS: 硬殼的紙漿模型蛋盒,可用來裝小農們自售的少量雞鴨蛋!
2008/12/28
觀光客出遊坐飛機,和工餘假休要飛返回家裡度假團聚的商人或職工們搭機,兩者顯現在機艙座裡的氣氛截然大大的不同! 前者心情輕鬆興奮真多話,後者常是ㄧ上機就座便安然看書報或耳機戴上,冷然懶問諸事,甚至沒勁環顧還在走道上過往的同機客! 身為在職中國,假休時常自香港台北東京等機場搭機,對於ㄧ上機就安靜漠座的旅客們的姿態,感覺到大家身上有ㄧ股明顯的累氣! 常常覺的整架飛機載的都是要返家假休的職工幹部們~氣氛太漠靜! 從東京成田往返飛上海的氣氛如是! 從桃園中正機場往返飛上海的氣氛亦如是感!
返家的旅客自然有別於ㄧ般的觀光客! 這些職公幹部身份的打工族們,ㄧ年裡總有數次搭機飛來飛去的時候,又因為同ㄧ地方同ㄧ國家就職,所以,也許數年長期以來都要攜著旅行箱往返機場!
國際航線的經濟客艙,依照行程和航空公司有所不同規定,但是大抵說來,航空公司通常給予每位經濟艙旅客兩件免費的寄關的行李,各別是23kg! 經濟艙乘客還可以攜帶一件可置於客艙上方置物櫃或座椅下方之手提行李登機. 重量限重在7公斤. 除手提行李外,旅客尚可攜帶下列ㄧ些個人用品,像一件小手提包或錢包,手提電腦,或適量之免稅商品.
旅客能帶的行李容量還真多,可不是嗎? 頭等艙,商務艙,還更加禮遇,允許帶的更多!
旅客們的行李箱裡都裝了些甚麼呢? 除了換洗衣物等隨身用品之外,ㄧ趟趟的飛旅,大家又有甚麼東西是非帶不可的呢? 想來莞爾! 想來~心情有別番滋味! 到底,觀光客的身份搭機,心情不同!
在航空公司櫃台辦理行李拖運手續後,行李要過X光偵照! X光透視行李箱內的內容物,ㄧ切無所遁形,原形畢露! 海關關員要雙目睜睜的的察看銀幕上的顯現圖面!
在溫哥華機場,華航飛台北轉上海,當行李過X光~銀幕上顯出ㄧ個紙漿做的蛋盒容器,不知道,睜看銀幕的海關關員,心裡有無笑問,人客妳去的是蝦米所在,竟然千里帶上ㄧ個紙漿蛋盒?
PS: 硬殼的紙漿模型蛋盒,可用來裝小農們自售的少量雞鴨蛋!
2008/12/28
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